平流式隔油池由池体、刮油刮泥机和集油管等几部分组成。废水从一端进人，从另一端流出，由于池内水平流速很小，相对密度小于1.0而粒径较大的油品杂质在浮力的作用下上浮，并且聚集在池的表面，通过设在池表面的集油管和刮油机收集浮油。而相对密度大于1.0的杂质沉于池底。这种隔油池的优点是构造简单，但隔油池占地面积大，停留时间长（1.5～2h)，水平流速为2～5mm/s。由于操作维护容易，运行管理方便，除油效果稳定，因此应用比较广泛；缺点是池的容积较大，排泥困难，其可能取出的粒径小为100～150jnm。
(2)斜板斜管隔油池
根据浅层理论，隔油池也有采用斜板斜管式的，斜板（斜管）隔油池由进水管、布水设施、斜板（斜管）组、出水管和集油管等几部分组成。池内放置聚酯玻璃钢制斜板，倾斜角度不小于45°，板间距为20～50mm,斜板有平板和波纹板等形式。这种隔油池的特点是油水分离迅速，占地面积小（只有平流式隔油池的1/2)，但是结构复杂，维护清理较困难。
(3)小型隔油池
小型隔油池在池子的上部设置了一块坡度为1/10的密封受压盖板，在进水的冲力和油滴的浮力的双重作用下，废水中的油滴沿斜板向上汇集到集油口并自动排人贮油槽。为使隔油池在冬天也能正常工作，池中还增加蒸汽加热装置，将油温控制在q#8°C左右。北京铁路局丰台机务段的使用实践说明，这种隔油池具有结构简单，投资少，管理方便，净化效率高等特点。隔油效果可与国外其它各类隔油池相媲美，撇除油含水率小于3%。
(4)隔油井
简易的隔油井用来收集来自家庭、汽车库、饭馆、医院等废水中的油脂。这种油井类似于下水道窨井，被阻隔在水面上的浮油定期从井口由人工撇除。
(5)吸油板式隔油池
该种隔油池利用吸油毡的疏水亲油特性，有吸油、隔油双重作用的隔板，插在隔油池中间代替普通隔油墙，使水中颗粒较小的油珠也能除去，使隔油池出口水中的油浓度基本达到规定要求。由于挡板上已设置了粗粒化吸油材料，水中的油珠遇到它们受吸附捕捉后也会被除去。吸油板式隔油池可以比普通隔油池少占用土地面积，如果注意防止表面活性剂对废油水的干扰，治理工厂油品的“跑”、“冒”、“滴”、“漏”所造成的油污染是有明显效果的。由于该隔油池具有制作简便、投资省、因地制宜的特点，尤其适用于一些中小型老企业。
(6)下水道式隔油池
将工厂每个车间内的排水首先汇集至一个窨井，再通过水管道与工厂内总排水管网上的窨井相连接。有时总排水管网上有数个窨井作为汇流节点，二个窨井之间的下水管道一般有十几米、几十米，这些长长的下水管道具有相当可观的过水表面积，对于提高油滴的上浮能力有很大的作用。下水道式隔油池在近10年才有一些应用，而且，范围不很广泛，一般不应用于处理炼油废水。
(7)隔油罐
除油罐的优点有：除油效率高，都在85%以上；出水中的残油再经过加压溶气浮选后，不会给生化处理带来影响；液面上的浮油用一根集油管线就能够将其集入污油罐，操作简单，罐底沉砂的清扫也优于隔油池，省掉了刮油刮泥机，减少了维护保养工作；另外密闭性好，避免了因油气、NH3、H2S的挥发造成的空气污染。
(8)排洪沟隔油池
排洪沟隔油池在排洪沟上砌筑长25m的简易隔油池，起到除油作用。为了更好地发挥其作用，可把隔油池由一级改为二级，使隔油池的达标率达到约95%。为延长其使用周期，可以在上池壁增加玻璃钢防腐层。
(9)局效隔油器
这种除油器中安装了铝制波形填料。对水中的油具有聚结作用，可使油粒变大，|而增加浮升速度，提高除油率。池面还安装了可调节标高的集油管，污油可自流入污油池中，然后用车吸走。
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